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鋼箱梁橋
定義：
1.鋼箱梁橋的概述
鋼箱梁橋是指主梁為薄壁閉合截面形式的梁橋，主梁常稱為箱型截面梁或箱型梁。
鋼箱梁一般由頂板（橋面板）、腹板、底板、縱橫向加勁肋、橫隔板（橫隔梁）構(gòu)成。
主要板件頂板、腹板、底板厚度一般為12~30mm，次要板件厚10~20mm；
多采用分段工廠制造（段長一般10-30m，取決于運(yùn)輸?shù)跹b條件），工地現(xiàn)場焊接方式；
為確保焊縫質(zhì)量，應(yīng)盡量采用工廠焊，并嚴(yán)格進(jìn)行焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)。
頂板下緣焊有縱橫加勁肋，形成正交性橋面板。所謂正交異形板，是指加勁肋垂直相交，但因加勁肋間距、剛度等參數(shù)不同，其力學(xué)性能在順橋向、橫橋向有很大差異的肋板，比較省鋼，非常適宜于承受局部輪載。
正交異性鋼橋面板
正交異性板
縱肋截面的基本形式為開口式和閉口式兩種
橫肋的截面形式通常采用倒T形，其間距即是縱肋的跨徑。為使縱肋能連續(xù)穿過，橫肋上應(yīng)設(shè)置槽口。
箱型梁不但可作為梁式橋的主梁形式，而且是其他大跨度橋梁，如懸索橋、斜拉橋所經(jīng)常采用的主梁形式。
2.鋼箱梁橋的結(jié)構(gòu)形式(4種）
1) 主梁
單箱鋼梁橋
適用范圍 ：橋?qū)捿^小(3車道)內(nèi)；或?qū)捒绫?lt;1/10時(shí)
對(duì)于4~6車道，可采用雙幅單箱梁橋
翼緣有效寬度 ：主梁腹板間距<=Le/5
主梁懸臂長度<=Le/10
挑梁：鋼筋砼橋面，懸臂較長時(shí)，應(yīng)設(shè)挑梁和邊梁，對(duì)應(yīng)處設(shè)橫隔板或橫肋。
挑梁 ：鋼橋面，可提高橋面板剛度，間距1.5m~3m(開口肋)
間距2m~4m(閉口肋)
單箱多室：較少采用，中腹板對(duì)鋼箱梁抗扭剛度影響小。
雙箱鋼梁橋
適用范圍：橋?qū)捿^大；
或單箱尺寸大、制作、運(yùn)輸、安裝困難時(shí)；
或單箱有效寬度小，不經(jīng)濟(jì)時(shí)；
挑梁設(shè)置：可設(shè)，可不設(shè)(見下圖)
多箱鋼梁橋
適用范圍：跨徑較小，且橋?qū)捿^大時(shí)采用；
主梁盡可能等間距布置 ：使主梁受力均勻。
扁平鋼箱梁橋梁高與橋?qū)捴群苄?，主要用作吊橋、斜拉橋、拱橋等的加勁梁，梁式橋很少采用?/p>
抗扭、抗彎慣矩大，抗風(fēng)能力好，過去主要用于懸索橋。
頂板和底板通常均采用U形縱肋加強(qiáng)
箱室內(nèi)不設(shè)中間腹板，橫隔板間距較小
橫隔板通常采用實(shí)腹式
連接板、隔板、豎向加勁肋、橫向加勁肋
(2) 縱梁
作用
主梁間距較大時(shí)，減小鋼筋砼橋面板跨徑；
提高鋼橋面板的剛度。
構(gòu)造
縱梁間距：對(duì)于鋼筋砼橋面板，不大于3m。
對(duì)于鋼橋面板，橫梁或橫肋間距小時(shí)，可不設(shè)
橋?qū)捿^大時(shí)，可設(shè)。
(3) 橫梁
作用
對(duì)于雙箱或多箱，使主梁受力均勻
支承縱梁或橋面板
端橫梁有效提高橋梁整體抗扭能力和分散支點(diǎn)反力
間距
有縱梁時(shí)，不大于6m。(減小縱梁跨徑)
無縱梁時(shí)，最大不超過20m。(主要起荷載橫向分配作用)
剛度
實(shí)腹式梁高為主梁高度的3/4~4/5。
一般不得小于主梁高度的1/2。
(4) 支座及臨時(shí)支點(diǎn)布置
單箱鋼梁橋梁端應(yīng)設(shè)兩個(gè)支座才能保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和抵抗扭矩
多箱鋼梁橋，一個(gè)鋼箱一個(gè)支座。當(dāng)一個(gè)鋼箱設(shè)多個(gè)支座時(shí)，可能引起支座受力不均。
應(yīng)設(shè)置支承千斤頂?shù)呐R時(shí)支點(diǎn)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
3.箱梁的受力特點(diǎn)及構(gòu)造措施:
（1）破壞類型
彎矩作用下，受壓翼緣局部失穩(wěn)，發(fā)生彎折破壞
扭矩作用下，箱梁畸變
集中力作用下，附近腹板發(fā)生壓皺破壞現(xiàn)象.
（2）構(gòu)造措施
為防止畸變和橫向彎曲，應(yīng)設(shè)置足夠的橫隔板；
為防止受壓翼緣的局部失穩(wěn)，應(yīng)設(shè)置足夠的加勁肋；
為防止受拉翼緣在制作、運(yùn)輸、安裝過程中出現(xiàn)局部壓應(yīng)力或面外彎曲，也應(yīng)布置一定的加勁肋；
為防止腹板的彎剪失穩(wěn)和局部壓皺，應(yīng)設(shè)置橫肋和縱肋。
鋼箱梁的構(gòu)造特點(diǎn)：
鋼箱梁橋的用途：公路、鐵路和高速鐵路
箱形梁橋與桁梁橋相比的優(yōu)點(diǎn)
重量輕、省鋼
抗彎和抗扭剛度大
安裝迅速，便于養(yǎng)護(hù)
適宜于作成連續(xù)梁
結(jié)構(gòu)新穎，外形簡潔、美觀
鋼箱梁橋的優(yōu)勢(shì)：
翼緣寬度大，具有很大抗彎能力、跨度大；
抗扭剛度大，荷載橫向分配均勻，適于彎橋；
橫向抗彎剛度大，抵抗水平力強(qiáng)，可省縱聯(lián)，單箱還省橫聯(lián)；
單根箱梁整體穩(wěn)定性好，施工快；
梁高小，適用于立交和建筑高度受限制的橋梁；
外形美觀，橫隔和加勁結(jié)構(gòu)均在箱內(nèi)；
箱內(nèi)為中空結(jié)構(gòu)，便于布置附屬設(shè)施、檢修和維護(hù)等。